Khoảng 2 tuần trở lại đây, khi thường xuyên bị đau bụng, khó thở, chóng mặt, người xanh xao mệt mỏi, chị này mới đi thăm khám.

Khối u khổng lồ khiến bụng người phụ nữ như mang bầu

Qua kết quả cận lâm sàng, các bác sĩ xác định người phụ nữ có khối u tử cung rất to. Bệnh nhân được các bác sĩ tư vấn, chuẩn bị tâm lý kỹ lưỡng và lên chương trình mổ ngay sau khi điều trị ổn định sức khỏe.

Ngày hôm nay, khi sức khỏe tốt lên, các BS quyết định phẫu thuật lấy khối u ra ngoài.

Mở ổ bụng bệnh nhân, các bác sĩ quan sát thấy có rất nhiều dịch màu nâu sậm, nặng mùi. Góc trái phía sau bàng quang có một khối u 7x8cm đang hoại tử và xì dịch.

Ngoài ra, tử cung bệnh nhân có khối u lớn cũng đang chảy dịch. Ê-kíp BS tiến hành hút dịch từ khối u. Bệnh nhân được cắt, lấy trọn các khối u và cầm máu kỹ lưỡng.

Lượng dịch thu được hơn 5 lít, khối u sau khi đã hút dịch nặng gần 7kg, tổng trọng lượng khối u hơn 12kg.

Khối u 7 kg được các BS lấy ra

Trong quá trình phẫu thuật và hậu phẫu, bệnh nhân được truyền 6 đơn vị máu. Hiện tại, bệnh nhân đã dần hồi phục, tình trạng sức khỏe tốt.

BS CKII Vũ Ngọc Lâm – Trưởng khoa Ngoại tổng quát BV Xuyên Á cho biết, đây là khối u rất lớn, chèn ép các cơ quan trong bụng bệnh nhân gây khó thở.

Khối u này còn bị hoại tử, xuất huyết gây thiếu máu, khiến bệnh nhân mệt mỏi, sức khỏe ngày một sa sút.

Ngoài ra, khối u này có nguy cơ vỡ rất cao. Ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và đe dọa tính mạng của bệnh nhân.

Từ trường hợp của người phụ nữ 53 tuổi, BS khuyến cáo người dân nên thường xuyên kiểm tra sức khỏe, để phát hiện và điều trị kịp thời mọi bệnh tật, mọi bất thường của cơ thể.

Việc phát hiện sớm bệnh sẽ giúp điều trị hiệu quả, tiết kiệm chi phí hơn.

Văn Đức

Dự báo được đưa ra vào ngày 17 tháng 6 tại Paris Air Show đã đánh giá thị trường hàng không vũ trụ và quốc phòng sẽ tăng từ mức 8,1 nghìn tỷ USD vào năm ngoái lên mức 8,7 nghìn tỷ USD trong thập kỷ tới.

Máy bay Boeing trình diễn tại Paris Air Show.

Dự báo Thị trường của Boeing (BMO) ước tính đến năm 2028, riêng nhu cầu về máy bay thương mại sẽ đạt mức 3,1 nghìn tỷ USD khi các nhà khai thác thay thế các máy bay cũ bằng các mẫu máy bay tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn, cũng như có nhu cầu mở rộng đội máy bay nhằm đáp ứng sự tăng trưởng bền vững của ngành du lịch hàng không tại các thị trường mới nổi cũng như các thị trường đã phát triển ổn định.

Dự báo Thị trường của Boeing cũng ước tính các cơ hội đến từ lĩnh vực quốc phòng và vũ trụ sẽ mang đến 2,5 nghìn tỷ USD trong thập kỷ tới, khi các chính phủ hiện đại hóa nền tảng và hệ thống quân sự, theo đuổi các công nghệ và tiềm năng mới, cũng như đẩy mạnh quá trình thăm dò từ đại dương đến vũ trụ. Chi tiêu dự kiến - cho việc mở rộng đội máy bay quân sự, hệ thống tự trị (autonomous systems), vệ tinh, tàu vũ trụ và các sản phẩm khác - sẽ tiếp tục diễn ra trên toàn cầu với 40% chi phí dự kiến đến từ các quốc gia ngoài Hoa Kỳ.

Việc hỗ trợ các nền tảng quân sự, vũ trụ và thương mại với các giải pháp trọn đời sẽ góp phần thúc đẩy thị trường dịch vụ trị giá 3,1 nghìn tỷ USD đến năm 2028.

Ông Greg Smith, Giám đốc Tài chính và Phó Chủ tịch điều hành mảng Chiến lược và Hiệu suất Doanh nghiệp của Boeing cho biết: “Hàng không vũ trụ và quốc phòng tiếp tục là những ngành công nghiệp khỏe mạnh và sẽ phát triển tốt trong thời gian dài. Nó được thúc đẩy bởi các yếu tố nền tảng vững chắc bao gồm thương mại, quốc phòng và dịch vụ; nhu cầu đa dạng về địa lý và sự cân bằng bền vững nhất từ trước đến nay giữa quá trình thay thế và quá trình phát triển.”

Boeing hôm nay cũng tiết lộ về Dự báo Thị trường Thương mại 2019 (CMO) – một bản dự báo dài hạn, phân tích đánh giá sâu về thị trường máy bay thương mại và dịch vụ.

Bản CMO mới nhất cho thấy việc gia tăng lượng hành khách cùng với số máy bay cũ cần thay thế ngày càng nhiều sẽ khiến ngành hàng không phải cần đến 44.040 máy bay mới với tổng giá trị 6,8 nghìn tỷ USD trong hai thập kỷ tới, tăng 3% so với năm trước.

Đội máy bay thương mại toàn cầu cũng sẽ tiếp tục duy trì nhu cầu về dịch vụ hàng không trị giá 9,1 nghìn tỷ USD, giúp thị trường thương mại có khả năng đạt giá trị 16 nghìn tỷ USD cho đến năm 2038.

“Suốt một thời gian dài, ngành hàng không thương mại đã cho thấy đây là một lĩnh vực cực kỳ bền vững. Tuy ngành hàng không dân dụng và chở hàng có một vài thời điểm giảm tốc trong quá trình tăng trưởng, nhưng tất cả các chỉ số đều khẳng định ngành hàng không vẫn đang duy trì khả năng sinh lợi nhuận lớn kỷ lục. Trên thực tế, chúng ta đang chứng kiến một thị trường ngày càng rộng hơn, sâu hơn và cân bằng hơn so với trước đây,” ông Randy Tinseth, Phó chủ tịch Phụ trách Marketing Bộ phận Máy bay thương mại của Boeing cho biết.

“Các yếu tố tạo nên một thị trường bền vững sẽ thúc đẩy số lượng máy bay thương mại phát triển gấp đôi trong hai thập kỷ tới, kéo theo một hệ sinh thái khổng lồ gồm nhiều giải pháp đi kèm để bảo trì và hỗ trợ các máy bay trong suốt thời gian khai thác”, ông Randy nói thêm.

Về những đợt giao máy bay mới, các chuyên gia dự đoán rằng 44% trong số đó sẽ thay thế những tàu bay cũ trong khi số còn lại sẽ được dùng để phát triển giao thông hàng không.

Cùng nhau, các máy bay phản lực sẽ đóng vai trò hỗ trợ giao thông hàng không khi lượng hành khách tăng trung bình 4,6% và lưu lượng hàng hóa tăng trung bình 4,2%.